<<Tornar>>

 

DARRER MANIFEST DE LA CCQC 28/10/05

¡GRÀCIES A CIU L'ESTAT HA APROVAT AQUESTA DOTACIÓ PRESSUPOSTÀRIA!

 

L'Estat preveu dedicar 45 milions d'euros al primer tram del Quart Cinturó

El Pressupost de l'Estat pel 2006 preveu dedicar 45 milions d'euros al primer tram del Quart Cinturó

26.09.2005 I.Vila / Ràdio Sabadell.

El Ministeri de Foment ha anunciat que en el Pressupost de l'Estat per l'any que ve destinarà 45 milions d'euros a la construcció del primer tram del Quart Cinturó, que ha d'unir Abrera (Baix Llobregat) i Terrassa (Vallès Occidental). El projecte, que segons el Govern Central neix amb la voluntat de millorar la comunicació entre les comarques del Baix Llobregat, el Vallès Occidental i el Vallès Oriental, preveu que aquest primer tram de la futura autovia orbital de Barcelona tingui tres carrils que serviran per alleujar el trànsit de la B-30.

De tirar endavant, les obres podrien iniciar-se l'any que vé i estar enllestides en 24 mesos, de manera que la primera part de la B-40 podria entrar en funcionament al llarg del 2008.

La iniciativa, recolzada pel Partit dels Socialistes de Catalunya (PSC) i rebutjada per Esquerra Republicana de Catalunya (ERC) i Iniciativa per Catalunya Verds (ICV), ha obert ja una escletxa entre les formacions que, a nivell català, composen el tripartit de la Generalitat. Des del PSC, el diputat sabadellenc al Congrés dels Diputats , Carles Corcuera, ha insitit que ''el Quart Cinturó és una infrastructura molt necessària per aquelles poblacions que no tenen cap altra sortida i per aquelles, com Sabadell o Terrassa, que absorveixen un gran volum de trànsit. Amb aquesta nova via podran desviar els vehicles i evitar que entrin dins dels seus nuclis urbans''.

Els més crítics a l'anunci de la partida pressupostària han estat els representants d'ICV, que han amenaçat amb retirar el seu suport al Pressupost que el Consell de Ministres va aprovar divendres passat i que ara ha de ser discutit al Congrés dels Diputats . ''No es pot plantejar el Quart Cinturó com la solució als problemes de mobilitat de la comarca perquè això és enganyar a la població'', assegura la diputada ecosocialista Carme García. ICV ha convocat avui a les entitats contraries a l'autovia orbital a una reunió a la seva seu sabadellenca, per tal d'analitzar la situació i adoptar una estratègia comuna per actuar contra les intencions de Madrid.

Des d'ERC, la diputada vallesana Rosa Maria Bonàs ha anunciat que els esforços de la formació ''s'encaminaran a canviar el projecte per actualitzar-lo i fer-lo més respectuós amb el medi ambient''. Malgrat les diferents fórmules que utilitzen ecosocialistes i sobiranistes, les dues formacions coincideixen en què el projecte l'autovia orbital s'hauria d'abandonar i substituir-lo per una xarxa ferroviària.

<<Tornar>>