>>Tornar<<

N-340: DESTROSSANT ELS ENTORNS DE LA RIERA DE CERVELLÓ I DEL SEU AFLUENT, LA RIERA LES FALULLES.

En primer lloc hem de subratllar que la Riera de Cervelló és un afluent directe del Riu Llobregat.  Per tant, el seu valor és de primera magnitud pel sistema hídric d’aquest territori.

En les fotografies que anirem exposant constatarem com les administracions tracten amb un enorme despreci els elements del sistema hídric, que és de domini públic.  Tot plegat és una agressió al nostre recurs més valuós, el sistema hídric, i que avui dia no compta ja amb cap excusa.  Tard o d'hora es demanaran responsabilitats de tot el què ARA s'està destruint.

Les primeres fotografies estan preses des de la N-340, prop de la cimentera Molins.  En direcció a Tarragona, a la dreta es troba la riera de Les Falulles, que a través d’una canalització passa per sota la carretera i va a vessar a  la Riera de Cervelló, que es troba a l’esquerra de la carretera

Aquest cas és una mostra de com s’estan destruint sistemàticament els entorns dels cursos hídrics així com les pròpies lleres, amb les complexes i enormes pèrdues biològiques i d’aigua potable que tot plegat representa. Tot això que veureu pertany al terme de Cervelló.

 RIERA DE CERVELLÓ

PER SOTA PASSA LA RIERA.  FENT ESPAI PER “EQUIPAMENTS PÚBLICS” DESTROSSANT UN MARGE DE LA RIERA.  ¿QUIN EQUIPAMENT PÚBLIC POT SER MILLOR QUE UNA RIERA I EL SEU ENTORN NATURAL BEN CONSERVAT PER L’EQUILIBRI TERRITORIAL, LA CONSERVACIÓ DELS RECURSOS NATURALS I EL GAUDI DELS CIUTADANS?

UNA PILA DE CASES DESTROSSANT L’ALTRA LLERA DE LA RIERA DE CERVELLÓ.  ELS TRES ARBRES DE LA DRETA, QUE “DISIMULEN” UNA MICA AQUESTA AGRESSIÓ AMBIENTAL I PAISSATGÍSTICA, ES VAN POSSAR COM A RESPOSTA DE LES QUEIXES QUE VA FORMULAR, EN EL SEU MOMENT, L’ASSOCIACIÓ DE VEÏNS DE CERVELLÓ.  DESPRÉS HAN CONTINUAT SENSE PLANTAR CAP ARBRE MÉS.

RIERA LES FALULLES

ON ESTÀ L’ESTESA ELÈCTRICA “ERA” L’ENTORN NATURAL D’AQUESTA RIERA.  ARA, S’ESTÀ DESTROSSANT PER FER MÉS GRAN EL POLÍGON INDUSTRIAL (QUAN LES INDUSTRIES ESTAN DESAPAREIXENT DE CATALUNYA, EL SÓL INDÚSTRIAL S’HA TRIPLICAT!. ¿QUINES EXTRANYES INVERSIONS HI HA RERA DE TANTA CONSTRUCCIÓ DE POLÍGONS INDUSTRIALS?)

I PER ACCEDIR DIRECTAMENT EN AQUESTA NOVA DESFETA, ARA FAN UNA  ROTONDA "MÉS" A AQUESTA CARRETERA NACIONAL: DES DEL 2002, EN UN TRAM DE 500 METRES HAN FET 3 ROTONDES!!!  COM PODEM COMPRENDRE, NO S'HAN FET JUSTAMENT PER UNA MILLOR I MÉS SEGURA CONDUCCIÓ.  EN COMPTES D'UNA CARRETERA NACIONAL SEMBLA UN PARC D'OBSTACLES.  I UNA ALTRA FONT D'AUGMENT DE LA SINISTRABILITAT DE TRÀFIC.

 >>Tornar<<