<<Tornar>>
Gener del 2002
Al·legacions presentades per l'entitat ecologista Querqus de Gavà.
EXPOSEM:
Tenim coneixement de que l'Ajuntament de Gavà ha aprovat els treballs previs per a urbanitzar el sector anomenat "Pla de Ponent". Aquest sector, de 200 hectàrees, és el més important que es vol urbanitzar a la nostra població, com que això significa una transformació radical de Gavà, hem analitzat aquests treballs previs i us fem arribar les nostres suggerències.
Possiblememt el creixement de la població, que el "Pla de Ponent" preveu per a Gavà, sigui sostenible des d'un punt de vista Metropolità o Mancomunitari. Possiblement aquest creixement sigui encara més sostenible des del punt de vista de l'Arc Megapolità del noroest de la Mediterrània, que va des de Marsella fins a València i que s'impulsa i es promou des de la Metròpoli catalana. Però des del punt de vista local, és adir, gavanenc, aquest creixement és injustificat.
1. Perquè no és coherent ni es correspon amb les necessitats socioeconòmiques dels ciutadans d'aquest municipi, sinó que més aviat les contradiu.
2. Perquè no parteix d'un estudi que defineixi les nostres necessitats concretes, sinó que aquestes necessitats es dedueixen del passat recent dels pobles veins.
3. Perquè no s'ha tingut en compte, en cap moment, la participació ciutadana activa en la elaboració i configuració d'aquest ambient vital.
4. Perquè, com a conseqúència dels tres punts anteriors, sofrim una planificació involuntària que només atén les necessitats econòmiques d'una minoria i això ens comporta una situació problemàtica com a planificats.
5. Perquè aquesta planificació només correspon al creixent procés constructivoespeculatiu d'una minoria, al qual ens heu anat acostumant i sotmetent des de l'equip que governa aquest municipi.
6. Perquè degut a la prepotència i l'elació que us dóna la majoria absoluta, dins del vigent, decadent i caduc sistema polític pseudodemocràtic o de democràcia parcial, i per tant, només representativa, ens demostreu el vostre anhel de servitud al "Gran Amo i Senyor" que ara per ara i en aquesta zona del delta s'anomena Vèrtix.
Aquesta continuitat urbana, que ara intenteu completar amb el "Pla de Ponent", és del tot innecessària, és més, cal trencar-la i ara tenim la gran oportunitat de fer-ho. Gràcies a la pagesia i als propietaris d'aquesta zona aquest espai s'ha conservat fins avui, el que cal és potenciar-lo i protegir-lo, perquè és l'únic espai natural lliure que queda i que tot continuum urbà necessita, el qual humanitza l'actualment ja compactada Àrea Metropolitana.
Aquest projecte pretén compactar la zona intermitja entre Gavà i Castelldefels, avui deshabitada, per a justificar la viabilitat i augmentar la rendabilitat del futur "metro del Baix". En canvi, des de l'equip que governa el municipi i que defensa aquest projecte, en cap moment s'ha fet constar aquesta necessitat, per tant, ens queda clar que, per a l'execució d'aquest nou transport metropolità, aquest "Pla de Ponent" no és necessari. A més a més, el sol fet de que aquest nou transport estigui programat farà que, les zones adjacents a les noves estacions dins del casc urbà, augmentin la seva densitat i autoregulin el seu creixement, i per tant, assegurin la rendabilitat del nou transport.
Tot i que les necessitats de Gavà no són de creixement desmesurat, perquè això faria que es desarticulessin encara més les relacions entre els seus ciutadans, entenem que amb el nou transport augmenti la població com ja ho estem veient i que ho faci més encara. Per tant aquest "Pla de Ponent" no ens fa falta, perquè a causa del nou transport suburbà, Gavà ja experimentarà un creixement desmesurat.
Gavà i els gavanencs hem gaudit sempre d'aquest espai natural anomenat Pla de Carat. Tot i que el vostre "Pla de Ponent" es "bastant respectuós" amb el medi natural en comparació a tot el que s'està fent, només veure´l ens queda clar que mermarà la qualitat de vida de la nostra ciutat i dels seus habitants. I més encara si tenim en compte que quan toqueu un espai verd per adequar-lo i reconvertir-lo en parc municipal o metropolità veiem empitjorar i empobrir la seva vegetació i en alguns casos, com en la pineda del litoral, fins i tot l'hem vist desaparèixer, sense fer acomplir els acords de replantació en zones properes, tal i com asseguraveu en el projecte.
En el nostre terme municipal, el delta del Llobregat i el massís del Garraf formen una unitat territorial, paisatgística i sociobiològica. El vostre "Pla de Ponent" secciona aquesta unitat i l'estrangula fins a deixar un espai lliure constrenyit en forma de pasadís, i a aquest únic tram lliure ni dieu corredor biològic paisatgístic.
Us hem de dir que ens sentim enganyats amb el vostre "Pla de Ponent" perquè no és suficientment respectuós amb el medi i perquè us ompliu la boca parlant d'un creixement sostenible pels propers vint anys que ens resulta increible. I ho diem, apart de les raons exposades, pels motius que a continuació especifiquem:
a. Perquè preveu un augment de població de 10.000 habitants pels propers vint anys, però si ho calculem (4.750 habitatges per tres persones de promig per habitatge), obtenim un augment de la població de 14.250 habitants, és a dir, gairebé el 50% més del previst. I això només en el nou sector del "Pla de Ponent".
b. Perquè no teniu en compte, que el casc urbà actual segueix i seguirà el seu creixement natural que actualment ja és de 1.000 habitants per any (20 anys per 1.000 habitants per any ens donen un mínim d'augment assegurat de 20.000 habitants), i a més a més, degut al nou transport metropolità, veurem incrementar aquesta xifra per l'augment de la densitat que sofriran els sectors més propers a les noves estacions del metro que també s'estendrà a la resta de la població.
c. Perquè en aquest creixement, que no s'aturarà, hi ha que sumar l'expansió constructiva de les zones adjacents a l'actual casc urbà, com és el cas de Can Badosa, Can Tries, Can Espinós, i possiblement, d'altres que encara no tenen nom.
d. Perquè Gavamar seguirà amb el seu procés especulatiu, creixent per on ho està fent actualment i a més a més ho farà per sobre de l'autovia com podem comprovar en les previsions del Pla general de Gavà.
e. Perquè en vista de tot aquest procés, ningú pot negar que la zona de Brugués, i l'interior del Vall de la Sentiu no experimentaran un nou creixement urbanístic.
Per tot això, us diem que ens sentim enganyats amb la previsió que feu des del govern municipal, i que prediu "un creixement sostenible de 10.000 habitants pels propers vint anys". No ens ho podem creure! Perquè, si fessim un estudi de la repercussió que tindrà en el creixement urbanístic de la nostra població, la construcció de la línia de "metro del Baix" en els propers vint anys, ben segur que sobrepassaria el doblament de la població, és adir un augment del 100%, o sigui el quàdruple del que ens anuncieu (14.250 del "Pla de Ponent més un mínim de 20.000 de creixement natural ens dóna un augment mínim de 34.250 habitants).
Per tot això DEMANEM:
" A l'alcalde de Gavà que faci totes les gestions necessàries per transformar el "Pla de Ponent" en "Parc de Ponent", amb la conseqüent alliberació de tots els terrenys afectats, per a la qual cosa només cal tenir la voluntad de fer-ho.
" Que també faci totes les gestions necessàries per a què s'elabori un "Pla Especial de Protecció dels Turons i les Rieres" i un nou "Pla Especial de Protecció del Patrimoni Historicoarqueològic".
Amb tot el nostre amor i respecte a la natura i a la història, i en consideració a les necessitats psicosocials i sociobiològiques d'aquest municipi i de la seva àrea metropolitana PROPOSEM:
RESPECTE A LA NATURA.
. El manteniment i la protecció de les explotacions agrícoles existents.
. Habilitar un dels edificis de la zona, com per exemple la Masia de l'Horta, per a convertir-lo en Institut d'Agricultura Biològica, al servei dels pagesos del "Parc Agrari del Baix" i de tota l'Àrea Metropolitana, de totes les escoles i ciutadans interessats en aquesta agricultura.
. La implicació i participació de la pagesia del Baix i de tots aquells especialistes i de la ciutadania interessada, que vulguin col·laborar en la creació de l'esmentat Institut.
. La neteja i conservació de la llera de les rieres i la neteja dels abocadors incontrolats.
. L'acondicionament i manteniment dels actuals camins.
. Que es daturi la degradació ocasionada per les pràctiques de trial.
. La protecció de les diferents espècies autòctones ja existents i que formen la diversitat forestal i vegetal de la zona i conformen el paisatge d'aquest ecosistema, com per exemple: les alzines i els roures situats al costat del rierol que hi ha entre Can Cerdans i la Societet Naturista, amb una edat de 700 a 800 anys i també les oliveres i els garrofers.
. A ambdós marges de la riera dels Canyars s'han de mantenir uns 250 m. d'espai especialment protegit, amb arbres i matolls que acompleixi la funció de corredor biològic i que uneixi les Pinedes d'aquest Parc de Ponent amb les Pinedes del Litoral i les zones humides ja existents al costat de la riera.
. Habilitar alguns dels edificis de la zona, com per exemple l'edifici racionalista de Can Cerdans, per a convertir-lo en Centre d'Estudis i de Recuperació de les aus i d'altres espècies que es trobin en perill. Aquest complexe també estarà al servei de totes les escoles i estudiosos de la zona i de tota la ciutadania en general.
. La implicació i participació de tots els estudiosos de la zona i dels ciutadans interessats que vulguin col·laborar en la seva creació i en el treball a desenvolupar.
. Soterrament de les línies d'alta tensió per facilitar el vol de les aus.
. Permetre la conectivitat real de la plana deltaica amb el Parc de Ponent i d'aquest amb el massís del Garraf, elevant els actuals traçats de les carreteres de Santa Creu de Calafell o futur Boulevard i de la Sentiu i perforar o apilastrar una longitud de 500 metres sota l'actual traçat de la via del tren, per eliminar la barrera que aquesta suposa i aconseguir així un veritable corredor biològic.
. El corredor biològic cal senyalitzar-lo i mantenir aquesta senyalització, per a què cumpleixi a la vegada la funció d'itinerari i així poder recòrrer la zona que va des del delta del Llobregat fins al massís del Garraf. Aquest corredor serà utilitzat per totes les espècies migratòries provinents d'Europa, Àfrica i Àsia, sent indispensable per a certes espècies, com per exemple: la papallona nocturna procedent d'Àfrica i d'Àsia que arriba a la nostra península i és de vol rasant. També servirà al porc sanglar, a les guineus, als conills i a les llebres, als esquirols, als eriçons, a les serps i a les culobres, a les salamandres i granotes, etc. i a la vegada facilitarà la recuperació de les espècies de la nostra zona que estàn en perill d'extinció, com ara el gat muntès, la geneta i el teixó. Aquestes espècies constitueixen el grup totalment marginat en el vostre estudi previ.
RESPECTE A LA HISTÒRIA
I. L'excavació i acondicionament del Poblat Ibèric del Turó del Calamot.
II. La conservació i acondicionament de la Vil·la Romana.
III. La conservació i acondicionament dels enterraments de fossa de Can Rosés
IV. La protecció de la Masia de Can Rosés i el manteniment de la seva façana.
V. La restauració, protecció i manteniment de la Masia de l'Horta.
VI. Protecció del complex miner del Turó del Caçagats.
VII. La restauració i acondicionament de l'edifici racionalista de Can Cerdans
VIII. La protecció i manteniment de les Coves de la riera del Calamot.
IX. El traçat, la senyalització i el manteniment d'un itinerari historicoarqueològic que possibiliti la connectivitat de les localitzacions esmentades en els punts anteriors i que sigui per l'ús i el gaudi de totes les escoles, estudiosos i ciutadania en general.
X. La implicació i participació de totes les persones que siguin coneixedores d'aquests indrets i de la seva història i que vulguin col·laborar en la planificació del traçat i la senyalització d'aquest itinerari.
L'itinerari historicoarqueològic juntament amb el corredor biològic i l'interés natural de la zona, potenciarien en aquest sector totes les activitats lligades amb el turisme rural i cultural, amb l'avantatge d'estar dins mateix da l'Àrea Metropolitana i de poder-hi accedir amb els transports públics: autobus, metro i tren. També potenciaria econòmicament totes les zones urbanes limítrofes al Parc i a la resta de la població.
Amb aquesta proposta tenim la intenció, si més no, d'aportar el programa bàsic de necessitats sociobiològiques que ha de servir per a elaborar el projecte del, ara més que mai, possible Parc de Ponent, i així poder implementar-lo. També volem que sigui un exemple a seguir per a tota Catalunya. UN ALTRE GAVÀ ÉS POSSIBLE.
Per a la qual cosa SOL·LICITEM:
" Que se suspenguin els actuals treballs previs del "Pla de Ponent"
" Que es porti a terme un estudi de la nostra proposta de "Parc de Ponent" a partir dels criteris presentats.
" Que s'admeti aquest escrit, es tinguin en compte les suggerències presentades i que es doni a l'entitat sotasignant per compareguda i interessada en l'expedient administratiu que es derivi i que se'ns notifiqui amb l'antel·lació requerida qualsevol informació sobre aquest expedient o la resolució que es prengui.
Esperem ser atesos en la nostra petició.
Gavà, .......... de gener de 2.002.
Molt atentament,
Signat:
IL·LM. SR. ALCALDE DE L'AJUNTAMENT DE GAVÀ
<<Tornar>>