<<Tornar>>
|
MANIFEST EN
DEFENSA DEL RIU i DEL DELTA DEL LLOBREGAT
|

|
|
Les entitats sotasignants hem decidit iniciar un procés que, amb el mateix esperit que ha impulsat les Plataformes en Defensa de lEbre i per una Nova Cultura de lAigua, pugui marcar el bon camí a seguir, per arribar a una recuperació ambiental i ecològica del Llobregat, un riu amb un curs de 170 quilòmetres, des del naixement, a Castellar de nHug, fins al mar.
Aquesta recuperació ha dincloure també tots els aspectes socioculturals de la conca i del Delta, als quals lexistència del riu atorga una forta personalitat.
Un territori de 5.110 quilòmetres quadrats, amb una població de més de 1,5 milions dhabitants, un Delta de 10.000 hectàrees, que suporta infrastructures de tot tipus, amb únicament 500 hectàrees gestionades com a reserves naturals i uns importants aqüífers (reserves subterrànies daigua dolça).
Les entitats sotasignants considerem :
Primer.- Les llacunes més emblemàtiques del Delta del Llobregat, -el Remolar i la Ricarda-, són el testimoni de dos antics braços del riu: el Riu Mort (segle XIII) i la Riera Vella (segle XVIII). Van deixar de ser actius com a cursos daigües superficials, però segueixen funcionant com a sortida al mar de laqüífer freàtic del Delta. Aquesta alimentació subterrània daigua dolça les ha transformat en valuoses zones humides naturals, amb tot el que comporta aquesta qualificació.
Segon.- Al setembre de 2004 va començar a funcionar, com a llera artificial del Llobregat, la rasa que va ser excavada per desviar la seva desembocadura uns 2,5 quilòmetres més al sud. A partir daquesta data, tres quilòmetres de la llera històrica del riu queden desconnectats de la circulació daigües superficials i són alimentats exclusivament per laqüífer subterrani, amb una qualitat daigua molt superior a la que circula en superfície. Es produeix llavors una espectacular regeneració natural daquest tram de riu que, en pocs mesos, ha passat a ser una llacuna més del Delta, amb la mateixa vegetació i fauna que les existents.
Tercer.- Lantiga llera és ara una llacuna del Delta, amb presència de nombrosos ocells, despècies protegides per les Directives Comunitàries. Shi han instal·lat: el cabusset, el cames-llargues, els corriols menut i camanegre, els abellerols, lagrò roig, lesplugabous, el bernat pescaire, el martinet ros, el xatrac bec llarg, els fumarells i daltres. Lantic espai fluvial ha estat recolonitzat per anguiles, tortugues daigua autòctones i diverses espècies de peixos. També han tornat els amfibis, la vegetació aquàtica sha regenerat i sha detectat la formació de praderies submergides.
Quart.- El desviament del riu ha posat en greu perill la reserva estratègica daigua dolça més important de lÀrea Metropolitana de Barcelona: laqüífer del Delta del Llobregat. El rebliment del final de la llera amb terres podrà agreujar, encara més, el procés de la salinització de laqüífer i la contaminació que ja se està produint.
Cinquè.- La falta de cura en la tramitació del procés Administratiu i els greus impactes ambientals del desviament del riu, fonamenten la Sentència danul·lació de tot el procés, dictada pel Tribunal Supremo.
Per tant, manifestem:
De forma contundent i amb el suport de totes les consideracions científiques i legals, que aquesta massa daigua és ara una zona humida natural. En conseqüència: ha de ser protegida segons la Legislació Internacional i no és aplicable la Declaració dImpacte Ambiental actual, que preveu el seu rebliment i desaparició.
En conclusió: Primer.- Lantiga llera del Llobregat és un Domin Públic Hidràulic. Això vol dir que, un any després del desviament, lantiga llera és, legalment i a tots els efectes, un riu.
Segon.- Dacord amb la Sentència del Tribunal Supremo, les obres del desviament del riu, que suposin la destrucció de lantiga llera, no poden continuar sense incórrer en una actuació considerada delictiva.
Tercer.- El manteniment de la llera com a zona humida és plenament compatible amb el sistema ferroviari de mercaderies del Port de Barcelona. Per tant, és urgent que surti a exposició pública el Projecte dAccessos i Serveis Ferroviaris del Port i lEstudi dImpacte Ambiental de la zona i que semeti una nova Declaració dImpacte Ambiental, valorant, tant les necessitats ferroviàries reals del Port, com la situació mediambiental actual de la nova llacuna. (antiga llera del riu).
Quart.- Qualsevol afectació daquest nou espai natural,-una zona humida que la Legislació Estatal i les Directives Comunitàries obliguen a protegir-, shauria de fer en aplicació de lArticle 6.4 de la Directiva dHàbitats, dacord amb la Comissió Europea.
DEPANA, SEO/BIRLIFE, ECOLOGISTES EN ACCIÓ, CEPA-ECOLOGISTES DE CATALUNYA, ASOCIACIÓ VEÏNS DELLVITGE, GRUP ECOLOGISTA BELLVITGE, PROJECTE LLOBREGAT, BICIBAIX, SALVEM EL DELTA, GRUP DE DEFENSA DEL GARRAF-ORDAL I DE LA VALL BAIXA I DELTA DEL LLOBREGAT (DEFGOL) |
<<Tornar>>